Der Maybach stirbt zum zweiten Mal - FAZ.NET
"Tim Kuhlmann weiß, was vermögende Autonarren wünschen: Der Kölner Händler hat sich spezialisiert auf eine Klientel, die für ein paar hundert PS gerne ein paar hunderttausend Euro mehr ausgibt. Bentley, Maserati, Rolls-Royce hat er im Angebot, auch Maybach – nur will den keiner mehr haben, sagt der Verkaufsleiter: „Die Marke ist verrufen als Opa-Wagen, damit brauche ich jungen Frauen nicht mehr zu kommen.“ Und als wäre das der Beleidigung nicht genug, setzt er noch eins drauf: „Der Maybach ist kein Statussymbol.“"
"Tim Kuhlmann weiß, was vermögende Autonarren wünschen: Der Kölner Händler hat sich spezialisiert auf eine Klientel, die für ein paar hundert PS gerne ein paar hunderttausend Euro mehr ausgibt. Bentley, Maserati, Rolls-Royce hat er im Angebot, auch Maybach – nur will den keiner mehr haben, sagt der Verkaufsleiter: „Die Marke ist verrufen als Opa-Wagen, damit brauche ich jungen Frauen nicht mehr zu kommen.“ Und als wäre das der Beleidigung nicht genug, setzt er noch eins drauf: „Der Maybach ist kein Statussymbol.“"
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