"Nicht nur riesige Öltanker wie die Exxon Valdez landen eines Tages auf dem Schiffsfriedhof. Sondern auch unzählige kleine Frachter müssen verschrottet werden. Sie landen auf lokalen Schrottplätzen wie diesem in Jakarta, Indonesien. Die Bilder aus dem Jahr 2010 zeigen Arbeiter, die sich über die ausrangierten Schiffe hermachen. Kaum einer trägt Schutzhelme und Atemmasken. Jedes Schiff ist eine gefährliche Wundertüte: Die Abwracker wissen nicht, wo welche Schadstoffe verbaut sind - eine Dokumentationspflicht gibt es nicht."
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